一、概述

本项目是为铁路大型养路机械开发的控制系统，本系统主要有以下特点和先进性：

1)、模块化：通用性、移植性好，易裁减、便扩展；

2)、数字化：稳定性好、可靠性高；便于信息存储、计算、管理；

3)、标准化、通用化：降低产品成本，提高产品质量，并提升了系统的可维修性，最大限度满足用户技术服务需求；

4)、网络技术：适于分布式控制，集中化处理，系统开放易扩展；

5)、完善的诊断/报警系统：便于监控、维修；

6)、利用公共无线数字网络资源，实现远程诊断系统；

7)、采用先进的软、硬件平台，紧跟世界最新技术使其更具人性化和舒适度。

二、系统网络架构图

分为两个部分：远程客户端和服务中心。

在远程客户端上通过无线通讯模块接入，企业设置的专用服务器,服务中心为所有产品服务。

每一台远程设备预设一个固定的连接服务编号和相应的登录密码，厂内授权的工程师可远程监测现场设备的情况、查看设备的运行记录，就如同工程师在现场一样。

三、运行效果截图

1、 走行状态：

采用PLC作为核心控制系统，完成动作逻辑控制，实现捣固头、起拨道等模拟信号的数字化控制；

2、 装置收放：

采用工业触摸式计算机实现人机交互，信息显示更加直观、方便；

3、 作业准备：

4、 前端作业界面：

5、 位置查询：

位置查询可以快速定位配件的位置，只要知道该配件属于哪个分类，点击分类，右侧列出该分类下的所有部件名称，点击该部件名称，左侧图片位置显示该部件图片，并且红色箭头指出部件所在位置，还显示部件说明、电缆号、标签及索引等信息，极大的方便了维护人员进行配件的定位及更换工作；

6、 辅助诊断：

设备不能正常运行时，可点击相应的条目，查看不能运行的原因，帮助操作人员快速排除故障；

7、 工作维护：  

作业机器进入正线后，天窗时间非常宝贵，为确保在机器进入正线后顺利作业和顺利撤离现场，设计有快速桥接功能，比如“前捣固装置”的锁定到位开关损坏，导致装置锁定到位后PLC没有收到锁定到位信号，在这种情况下，可将该信号桥接，使PLC系统正常产生所以设备锁定好信号。使大机顺利撤离作业现场，大机撤离作业现场到达站上后，再处理相应故障：

PLC的输入信号状态检测画面，动作不正常时，可快速监控外围的信号是否正确接入到PLC系统内，信号变化是否正常：

8、 系统维护：

系统维护功能只有管理员才有操作权限，主要用于PLC参数的导入导出、AGC车型选择、记录仪功能开关等；